5083 алуминијумски лим и плоча је легура 5ккк (Ал-Мг) која се не обрађује термички са 4,0–4,9% магнезијума, коју испоручује ГНЕЕ за панеле каросерије аутомобила, заварене транспортне структуре и лагану производњу. Комбинује ниску густину од 2,66 г/цм³ (око једне трећине челика) са јаком отпорношћу на корозију, добром заварљивошћу и одличном формацијом у меким О/Х111 темпераментима.
Шта је5083 алуминијумски лим за панеле каросерије аутомобила
5083(ЕН AW-5083, УНС А95083, АлМг4.5Мн) је легура алуминијум-магнезијума класе 5ккк која се не обрађује термички. Његова снага долази од магнезијума у чврстом раствору плус стврдњавања под притиском, а не од топлотне обраде. Са 4,0–4,9% магнезијума, једна је од легура највеће чврстоће које се не обрађују термички, док остаје мекана и обликовна у О и Х111 темпераментима.
Панели каросерије возила природно одговарају моделу 5083 јер легура пружа четири својства која су битна на путу:
Лигхтвеигхтинг- са 2,66 г/цм³ то је отприлике једна трећина густине челика, смањује телесну тежину и побољшава економичност горива или домет ЕВ.
Отпорност на корозију- висок садржај магнезијума формира стабилан, лепљив оксидни филм; И у атмосферским условима иу условима сланог спреја надмашује породице 6ккк и 7ккк.
Заварљивост- 5083 задржава већину своје чврстоће након МИГ/ТИГ заваривања, тако да подоквири каросерије и кућишта могу да се заваре, а не само да се закивају или спајају.
Формабилити- у О темперу подржава дубоко извлачење и сложено обликовање; савијање од 90 степени може се направити до минималног унутрашњег радијуса од само 1–2× дебљине лима.
За спољне панеле где је приоритет максимална извлачење, често се бирају 5ккк разреди као што су 5754 или 5182; 5083 је избор тамо где је потребна већа чврстоћа или заварена конструкција.
Хемијски састав легуре алуминијума 5083
Вредности испод су ограничења спецификације према АСТМ Б209 и ЕН 573-3 за легуру 5083. То је легура Ал-Мг са манганом за чврстоћу и хромом за контролу зрна; бакар и силицијум се држе ниско.
| Елемент | Садржај (%) | Улога / функција |
|---|---|---|
| алуминијум (Ал) | Остатак | Основни метал |
| магнезијум (Мг) | 4.0 – 4.9 | Примарни елемент за јачање; формира стабилан оксид, даје отпорност на корозију и заварљивост |
| манган (Мн) | 0.40 – 1.00 | Оплемењује зрна, подиже снагу и одговор на стврдњавање |
| хром (Цр) | 0.05 – 0.25 | Контролише рекристализацију и побољшава отпорност на стрес-корозију |
| силицијум (Си) | Мање или једнако 0,40 | Одржава се на ниском нивоу ради заштите отпорности на корозију завара |
| гвожђе (Фе) | Мање или једнако 0,40 | Нечистоћа, ограничена за обликовање и завршну обраду |
| бакар (Цу) | Мање или једнако 0,10 | Одржава се веома ниским (висок Цу би штетио отпорности на корозију) |
| цинк (Зн) | Мање или једнако 0,25 | Нечистоћа |
| титанијум (Ти) | Мање или једнако 0,15 | Рафинер зрна |
| Остали (сваки/укупно) | Мање или једнако 0,05 / Мање или једнако 0,15 | Преостале границе |
Механичка својства 5083 алуминијумске плоче и лима
5083 није термички обрађен, тако да су његова својства одређена темпераментом. Табела показује минималне и типичне вредности АСТМ Б209 / ЕН 485-2; бројке се разликују у зависности од дебљине и облика производа - потврдите тачне бројеве на сертификату о испитивању млина. О и Х111 су темпераменти за формирање панела; Х32 / Х116 / Х321 додају снагу за структурну употребу.
| Нарав | Затезна чврстоћа (МПа) | Граница течења, мин (МПа) | Издужење, мин (%) | Бринел (ХБ) |
|---|---|---|---|---|
| О / Х111 (лист 0,2–6,3 мм) | 275 – 350 | 125 | 16 | 75 |
| О / Х111 (плоча 6,3–80 мм) | 270 – 345 | 115 | 14 | 75 |
| Х112 (плоча) | Веће или једнако 275 | 125 | 12 | - |
| Х32 (лист 0,2–6 мм) | 305 – 380 | 215 | 12 | 89 |
| H116 | Веће или једнако 305 | 215 | 10 | - |
| H321 | 305 – 385 | 215 | 12 | - |
По ГБ/Т 3880, четвороцифрена легура 5083 усваја исте опсеге затезања и попуштања као АСТМ Б209 / ЈИС Х4000, тако да је један скуп вредности важећи за ове стандарде. Х116 / Х321 су стабилизовани темпераменти развијени за легуре са високим садржајем магнезијума да би се одупрле љуштењу и пуцању од корозије под напоном.
Физичка и термичка својства алуминијума 5083
| Имовина | Типична вредност |
|---|---|
| Густина | 2,66 г/цм³ (око 1/3 челика) |
| Опсег топљења | 570 – 640 степени |
| Модул еластичности | 72 GPa |
| Топлотна проводљивост | ~117 W/(m·K) |
| Коефицијент топлотног ширења | ~23.8 × 10−6/K |
| Електрична проводљивост | ~29 % ИАЦС |
| Тврдоћа по Бринелу | 75 ХБ (О) / 89 ХБ (Х32) |
| Поиссонов однос | 0.33 |
спецификације 5083 алуминијумског лима и плоче
| Ставка | Опсег / опција |
|---|---|
| Дебљина | 0,5 – 6 мм (танка плоча) / 6 – 200 мм (дебела плоча) |
| Ширина | 1000 – 2650 мм |
| Дужина | 500 – 16000 мм, или сечење по дужини / намотај по потреби |
| Нарав | O, H111, H112, H32, H116, H321 |
| Уобичајене величине залиха | 1250×2500, 1500×3000 мм (доступно је и 4×8 стопа) |
| Завршна обрада | Завршна обрада глодала, брушена, заштићена ПВЦ/ПЕ фолијом, фарбана |
| Стандарди | АСТМ Б209, ЕН 485-2, ЕН 573-3, ЈИС Х4000, ГБ/Т 3880 |
| Толеранција | Дебљина, равност и дужина према АНСИ Х35.2(М) и АСТМ Б209 / ЕН 485-2 |
Толеранција дебљине према АНСИ Х35.2(М) (табела 3.1а, легуре које нису ваздухопловне):±0,040 мм за листове од 0,40–0,63 мм ширине до 1000 мм (±0,06–0,10 мм за шире ширине); ±0,09–0,18 мм за лист од 1,0–2,5 мм; ±0,36–0,46 мм за плочу од 6,3–8,0 мм; ±1,00–1,40 мм за плочу од 25–40 мм.Равност (табела 3.11, група 5000/5083/6061):4 мм на 500 мм таласне дужине до 14 мм за таласе преко 2000 мм.дужина:смицање ±3 мм до 3000 мм; тестерисање +4 до +7 мм до 5000 мм.
Водич за термичку обраду и темперирање за 5083 алуминијум
5083 is не подлеже термичкој обради- не захтева Т-температуру и не постоји циклус термичке обраде раствора и циклуса вештачког старења (пут од 530 степени / 175 степени × 8х који се користи за легуре 6ккк се не примењује). Његове темпераменте се производе на следећи начин:
| Нарав | Процес | Шта даје |
|---|---|---|
| О (жарено) | Потпуно жарење, обично одржавано на ~410–430 степени, а затим споро хлађено | Најмекша, највећа могућност обликовања - избор за дубоко извлачење и савијања уског радијуса |
| H111 | Лагано отврдњавање од обликовања, мање од Х11 | Скоро жарена мекоћа са мало додатне снаге |
| H112 | Као произведен (вруће обрађен), није термички обрађен | Економично стање плоча за структурну употребу |
| H32 | Напрезање очвршћено па стабилизовано (четвртина тврдо) | Већа чврстоћа док се може обликовати |
| H116 / H321 | Очврсли и термички стабилизовани (поморске класе) | Чврстоћа плус отпорност на пилинг и пуцање од корозије под стресом |
Одржавајте радну температуру 5083 на или испод око 65 степени. Дуготрајно излагање изнад овог опсега може да изазове осетљивост на границама зрна и да смањи отпорност на корозију. 5083 се не испоручује у Т-температурама.
Еквивалентне ознаке 5083 алуминијума
| Систем | Ознака |
|---|---|
| АА (Алуминијумско удружење) | 5083 |
| УНС | A95083 |
| ЕН | ЕН AW-5083 (АлМг4.5Мн0.7, материјал 3.3547) |
| ДИН | АлМг4.5Мн / 3.3547 |
| ЈИС | A5083 |
| ГБ (Кина) | ГБ/Т 3880 разред 5083 (иста четвороцифрена легура; старији 5А06 / Ал-Мг6 је већи-Мг и није идентичан - потврдите пре замене) |
| ИСО | АлМг4.5Мн |
Отпорност на корозију 5083 алуминијума
Атмосферски:Одлично. Висок садржај магнезијума формира стабилан оксидни филм који се самоизлечи; 5083 се широко користи тамо где је потребан дуг радни век са мало одржавања.
Морски / слани спреј:Одлично - међу уобичајеним легурама алуминијума, 5083 даје најјачу општу отпорност на корозију у морској води, због чега се користи за трупове и палубе. У овом окружењу је јачи од 6ккк или 7ккк разреда.
галвански:Добар сам по себи, али као и сав алуминијум треба га изоловати од челика или бакра где се очекује континуирани контакт електролита; користите изоловане причвршћиваче или баријере на спојевима од различитих метала.
Пукотине од напонске корозије (СЦЦ):Низак ризик у О / Х111. Х116 / Х321 темпераменти су стабилизовани да издрже пилинг и СЦЦ; избегавајте непрекидни рад изнад ~65 степени, што може да изазове осетљивост материјала.
Након завршетка:5083 елоксира у сиву, мање декоративну фолију; за изглед и додатну заштиту, уобичајене су фарбане (ПВДФ / полиестер) или ПВЦ/ПЕ-филмом завршне облоге, а облоге се користе тамо где је потребна максимална морска издржљивост.
Израда алуминијума 5083 (заваривање, машинска обрада, обликовање)
заваривање:Одличан са стандардним МИГ (ГМАВ) и ТИГ (ГТАВ). КориститеER5183пунило за најближу чврстоћу основном металу, илиЕР5356 / ЕР5556за високу чврстоћу споја и добру боју након анодизације.Немојте користити ЕР4043 на 5083- силицијум у 4043 формира Мг₂Си у завару, смањујући чврстоћу споја и отпорност на корозију на основном металу са високим садржајем магнезијума. 5083 који задржава већину своје чврстоће након заваривања.
Машинска обрада:Прилично до лоше у поређењу са оценама за слободну машинску обраду. Користите оштре карбидне алате, позитивне углове и одговарајућу расхладну течност; очекујте краћи век трајања алата него код 6061. Спорије помаке и крута подешавања дају чистију завршну обраду.
Формабилност:Одлично у О / Х111 - подржава дубоко цртање и сложене облике панела, а савијање од 90 степени може да се направи до минималног унутрашњег радијуса од 1–2× дебљине лима. Х32 се савија на већим радијусима; план радијуса савијања по темпераменту и дебљини.
Сечење и спајање:Маказе, тестере, ласерско и водено сечење добро раде; механичко причвршћивање и везивање су такође уобичајени на склоповима каросерије.
Контрола квалитета алуминијумског лима 5083
Купци аутомобила и транспорта брину о доследности, а не само о сертификату. За 5083 листове и плоче ГНЕЕ проверава следеће пре него што поруџбина напусти складиште:
| Ризик ако се прескочи | Оно што проверавамо | Стандард / метод | Резултат који добијате |
|---|---|---|---|
| Испоручена је погрешна легура или температура | Легура, темперамент и димензије потврђене на основу вашег цртежа и ПО | АСТМ Б209 / ЕН 485-2 / ЕН 573-3 | Материјал одговара договореној спецификацији, верификованој на МТЦ-у |
| Лист који је ван толеранције изазива проблеме при постављању | Мере се дебљина, ширина, дужина, равност и правоугаоност ивица | АНСИ Х35.2(М), мерач / равнало / ЦММ | Извештај о димензијама унутар договореног опсега толеранције |
| Скривена корозија или дефекти формирања | Површина и ивице су прегледане на огреботине, ивичне пукотине, трагове оксида и намотаја | Визуелна + провјера на лицу мјеста по лоту | Чисте површине без оштећења спремне за формирање |
| Неисправност заваривања или формирања у раду | Хемијска и механичка својства проверена на топлоти млина | Сертификат Милл Тест ЕН 10204 3.1 (3.2 / треће стране на захтев) | Својства која се могу пратити можете проследити свом КА |
Свако одступање од договорене спецификације се решава са вама пре него што материјал уђе у производњу или отпрему.
Површинска обрада за 5083 алуминијумски лим и плочу
| Заврши | Напомене |
|---|---|
| Завршна обрада млина | Као ваљана површина; стандард за конструкцијске и заварене делове |
| Брушено / полирано | Усмерена или спекуларна завршна обрада за видљиву облогу |
| Заштићен ПВЦ/ПЕ филмом | Заштитни филм нанесен да би се избегле огреботине током формирања и транспорта |
| Фарбано (ПВДФ / полиестер) | Одређена боја и додатна заштита од корозије/УВ за спољашње панеле |
| Јасно елоксирање | Могуће, али даје сив, мање уједначен филм; потврђено на узорку пре производње |
Примена 5083 алуминијума у аутомобилској индустрији и транспорту
5083 се користи у апликацијама у возилима и транспорту где су потребна мала тежина, заварљивост и отпорност на корозију:
Аутомобилске каросерије
Врата, хаубе, блатобрани и унутрашње структурне плоче у О/Х111 за повлачење и Х32 где је потребна већа снага - смањење телесне тежине ради побољшања уштеде горива и домета ЕВ.
Кућишта за батерије и кућишта за ЕВ
Лагана, заварљива кућишта и структуре лежишта за батеријске пакете и кућишта е-дривеа, где 5083 отпорност на тежину и корозионо понашање помажу у безбедности и домету.
Заварени под-рамови и носачи каросерије
Пошто 5083 задржава своју снагу након заваривања, користи се за заварене подструктуре, монтажне конзоле и арматуре где само закивање не би било довољно.
Камиони, приколице и цистерне
Каросерије кипера, шкољке цистерни и структуре са стране завеса које имају користи од мале тежине и отпорности на со на путу.
Железница и возни парк
Каросерија аутомобила и заварене унутрашње структуре где уштеда тежине и отпорност на корозију продужавају век трајања.
Марине & оффсхоре
Трупови, палубе и надградње – оригинална снага 5083 - корисна тамо где се преклапају возила и поморске дужности.
Поређење алуминијума 5083 са другим легурама
За избор панела каросерије и лаких листова, 5083 се најчешће пореди са 5052 (општи лист) и 6061 (структурални, термички обрађен). Табела користи типичне вредности АСТМ Б209 / ЕН 485-2.
| Имовина | 5083 (O / H111) | 5052 (O) | 6061 (T6) |
|---|---|---|---|
| Породица легуре | 5ккк Ал-Мг | 5ккк Ал-Мг | 6ккк Ал-Мг-Си |
| Садржај Мг | 4.0 – 4.9% | 2.2 – 2.8% | 0.8 – 1.2% |
| Термички обрађен | бр | бр | Да |
| Затезна чврстоћа | 275 – 350 МПа | 210 – 260 МПа | 290 мин, ~310 тип |
| Граница течења, мин | 125 MPa | 65 MPa | 241 MPa |
| Густина | 2,66 г/цм³ | 2,68 г/цм³ | 2,70 г/цм³ |
| Формабилност (О / меко) | Одлично | Врло добро | умерено (Т6) |
| Заварљивост | Одлично | Добро | Добро |
| Морска корозија | Одлично | Врло добро | Добро |
| Типична употреба | Поморски, заварене конструкције, подоквири каросерије | Општи лист, кућишта, панели | Обрађени и структурни делови |
Тамо где је приоритет максимална способност извлачења за спољне панеле, обично се бирају 5ккк разреди са нижим нивоом магнезијума, као што су 5754 или 5182; 5083 је јача опција за заварене делове или делове са већим оптерећењем. ГНЕЕ може понудити 5052, 5754, 5182 и 6061 као алтернативу - реците нам приоритет и ми ћемо препоручити темперамент.
О ГНЕЕ
ГНЕЕ испоручује производе од алуминијума од 2008. године и сада извози у 100+ земаља и региона.
Уобичајени темпераменти и величине 5083 се држе на залихама; и мале и велике поруџбине се прихватају са флексибилним МОК.
Стандардно време испоруке је 15–30 дана; свака поруџбина се испоручује са ЕН 10204 3.1 сертификатом о испитивању млина, а може се договорити инспекција треће стране (нпр. СГС).
Наш технички тим помаже у одабиру праве легуре, темперамента и завршне обраде за ваш панел каросерије или структурну примену и пружа понуде засноване на цртежима.
Зашто одабрати ГНЕЕ за 5083 алуминијум
Залиха и флексибилност:5083 у О / Х111 / Х32 и уобичајене дебљине плоча се држе на залихама, са флексибилним МОК тако да се пробне и мале серије прихватају заједно са пуним контејнерима.
Време испоруке:15–30 дана за залихе и уобичајене спецификације, са сечењем по дужини и обрадом заказаним за ваш план израде.
Сертификат који можете пренети:свака пошиљка носи ЕН 10204 3.1 сертификат о испитивању млина; 3.2 и инспекција треће стране (СГС, БВ, ТУВ) се организује на захтев, а хемијски/механички подаци се могу пратити до топлоте.
Обрада до облика скоро мреже:стрижење, тестерисање, ласерско/воденим млазом сечење, савијање, заваривање и примена заштитног филма су доступни тако да добијате делове ближе готовим величинама.
Амбалажа направљена за поморски транспорт:паковање погодно за извоз на ISPM-15 фумигованим палетама са заштитом ивица, водоотпорним крафтом, средством за сушење и ПЕ/папиром који се пребацује између листова како би се спречиле огреботине и корозија током транспорта.
